2020 F1 시즌 동안 로맹 그로장은 바레인 그랑프리에서 시속 140마일로 차가 벽에 부딪혀 화염에 휩싸이는 67G 충돌 사고를 기적적으로 피할 수 있었습니다.토토사이트
방화복과 헤일로를 포함한 현대 F1의 안전 발전 덕분에 그로장은 불타는 차 안에서 27초 동안 앉아 있었음에도 불구하고 양손 등에만 화상을 입었습니다.
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179번째 F1 그랑프리에서 발생한 추락 사고로 인해 하스와의 시즌 마지막 두 레이스에 불참하게 되었고, 프랑스 선수는 예정보다 한 달 일찍 팀에서의 5년간의 기간을 마무리하게 되었습니다.
회복 후 그로장은 2024년 르망 24시간 대회에 출전하는 등 인디카와 내구 레이스의 모터스포츠로 복귀했습니다.
그는 팀 교장 토토 울프로부터 메르세데스 시승 제안을 받았지만 결국 실현되지 못했습니다.
그러나 그가 사고를 당한 지 거의 5년이 지난 지금, 그로장이 F1 차량의 운전석에 다시 오를 것이라는 사실이 확인되었습니다.
금요일에 39세의 이 선수는 이탈리아 무겔로에서 전 소속팀과 함께 이전 자동차 테스트 프로그램(TPC)의 일환으로 테스트를 진행할 예정입니다.
이 테스트에는 이전 팀 동료 케빈 마그누센과 니코 훌켄베르크가 운전했던 VF-23이라는 팀의 이전 차량이 포함됩니다.
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그로장은 로터스와 하스에 있을 때 레이스 엔지니어였던 코마츠 아야오 하스 팀 대표도 테스트에 참여할 예정입니다.
그로장은 귀국 후 이렇게 말했습니다: “무겔로에서 열리는 TPC에 초대해 주신 진 하스와 고마츠 아야오에게 정말 감사드립니다.
“F1 자동차를 다시 운전하게 되어 기쁘다고 말하는 것은 당연히 과소평가일 수 있습니다.
“거의 5년이 지났다는 것이 믿기지 않지만, 다시 돌아와 옛 팀과 함께 이 외출을 하는 것은 정말 특별한 일입니다.
“모두를 만나게 되어 기대가 됩니다. 우리는 예전을 회상하며 시간을 보낼 것이라고 확신합니다.”
그로장은 또한 2020 시즌 아부다비 피날레를 준비하기 위해 딸이 자신을 위해 만든 헬멧 디자인에 대한 감동적인 고개를 끄덕일 것이라고 확인했습니다.
그는 “2020년 아부다비에서 열리는 마지막 그랑프리를 위해 아이들이 헬멧을 디자인했는데, 드디어 금요일에 포뮬러 원 자동차를 타고 체험할 수 있게 되었습니다.”라고 덧붙였습니다
10번의 F1 포디움 시터를 맡은 이 선수는 2020 시즌 초반 코로나19 히트작인 토스카나 그랑프리에서 무겔로의 모터스포츠 마지막 출전에 출전했지만, 1랩 충돌로 피에르 가슬리와 막스 베르스타펜이 레이스에서 은퇴했습니다.
한편, 그로장은 12위를 차지했으며, 다른 8명의 드라이버가 레이스에서 은퇴했습니다.
이 이야기는 The Sun에 처음 등장하여 허가를 받아 다시 출판되었습니다.토토사이트
